Wie James Watt die Dampfmaschine mit einem Nebenraum rettete.
Die Newcomen-Maschine von 1712 kühlte bei jedem Hub den ganzen Zylinder mit Wasser ab, um den Dampf zu kondensieren, und heizte ihn danach wieder auf. Das fraß Kohle. Watt erkannte 1765: Lass den Zylinder heiß und kondensiere den Dampf in einem separaten, kalten Behälter. Sein Patent von 1769 sparte rund drei Viertel des Brennstoffs.
Nützlich: Frag bei ineffizienten Prozessen, welcher Schritt jedes Mal aufwendig rückgängig gemacht wird.
Quelle: en.wikipedia.org